Konceptet bakom Fuel Hero

De utvalda testförarna för IVECO S-Way Fuel Hero-lastbilarna förbereddes noggrant för de kommande testerna genom omfattande utbildning och detaljerade instruktioner från IVECO:s utbildare, Jørgen Andreassen. Under en period på tre månader skulle de testköra lastbilarna på sina vanliga rutter och sedan jämföra resultaten med sina vanliga lastbilar.

De två 2-axlade lastbilarna körde mellan Köpenhamn och Stockholm samt Billund och Schweiz med flygfrakt på natten, medan de 3-axlade lastbilarna körde mellan Västjylland och Norge, Sverige och Finland.

Positiv inställning till förändrad körstil

De fyra testförarna valdes utifrån ett antal specifika kriterier, som att de bland annat skulle vara danska förare och lastbilarna danska med gula registreringsskyltar. Viktigast av allt var dock deras positiva inställning till projektet och viljan att testa lastbilens många funktioner och ändra körmönster.

– Lastbilarnas avancerade funktioner är inte bara utformade för att optimera bränsleeffektiviteten. Systemen hjälper också förarna att hitta en körstil som inte bara är ekonomiskt fördelaktig, utan också hållbar på lång sikt, säger Jørgen Andreassen.

– För att säkerställa de mest optimala förhållandena för ett framgångsrikt projekt valde vi noggrant ut förarkriterier för att garantera en öppen och nyfiken inställning till arbetet.

Med funktioner som väganpassad växling, GPS-styrd farthållare och smart generator är IVECO S-Way Fuel Hero konstruerad för att optimera bränsleförbrukningen och hjälper samtidigt förarna att köra optimalt under sina vanliga turer. Allt detta har som mål att minska bränslekostnaderna och den totala ägandekostnaden.

Testet visade en mer hållbar körning och förbättrad bränsleeffektivitet. Jämfört med förarnas egna lastbilar kunde de köra ytterligare 500–600 meter på en enda liter bränsle.

– Resultatet från testerna med IVECO S-Way Fuel Hero visar att varje meter räknas när det gäller bränsleeffektivitet. Vi har sett anmärkningsvärda förbättringar som inte bara gynnar våra kunders ekonomi, utan också bidrar till att skona miljön. Det här projektet bekräftar att även små förändringar i körvanor och de rätta funktionerna kan ackumuleras och göra stor skillnad över tid, förklarar Jørgen Andreassen.

Fokus på förarförbättring under testerna

Under testet övervakades lastbilarna noggrant av IVECO:s digitala system, IVECO ON, som ger detaljerade data om körmönster, bränsleförbrukning, inbromsning och acceleration. Jørgen Andreassen ägnade särskild uppmärksamhet åt förarnas körstil och deras exakta positioner för att försäkra sig om att de följde de riktlinjer han hade fastställt i början av projektet.

– Genom att följa lastbilarnas bränsleförbrukning och förarnas körmönster kunde vi se om förarna återgick till sina tidigare körvanor, säger Jørgen Andreassen och fortsätter:

– Om vi såg att förarna tenderade till att återgå till sina gamla körmönster, kunde vi uppdatera dem och få dem tillbaka på rätt spår.

Testresultaten talar sitt tydliga språk, och har lett till att flera av deltagarna bett om offerter på lastbilarna. Dessutom har några redan gjort beställningar hos IVECO för att fortsätta köra hållbart och bränslesnålt under det kommande året.